雾气的产生给车灯带来了一系列问题，不仅影响外观，更可能导致内部水滴形成，从而影响车灯的功能和使用寿命。为了解决这一难题，汽车会使用车灯进雾双腔试验箱来做试验。下面是一款车灯进雾双腔试验箱的技术方案分享。

方案名称：环仪仪器 车灯进雾双腔试验箱

方案特点：采用两箱式组合设计，分别模拟汽车运行中的高温状态和雨雪天气的高湿状态试验，以及模拟雨雪天气的冰水冲击状态试验。

系统组成：试验箱包括高温高湿室、样品夹具、淋雨高低温室、风机、风道、喷淋管、流量计、手动阀门、水箱、压缩机、加湿锅炉和电热板等。

1.高温高湿室和淋雨高低温室： 两个试验室分别模拟高温和高湿状态，以及雨雪天气的冰水冲击状态。高温高湿室内部设有电热板和加湿锅炉，与水箱相连，确保高温高湿的环境得以模拟。

2.样品夹具： 用于夹持车灯样品。

3.风机和风道： 后部设置风道，连接数个风机。这一设计确保空气的循环，使试验室内的温湿度均匀分布。

3.喷淋管和流量计： 淋雨高低温室内喷淋管通过流量计和手动阀门控制水流，模拟雨雪天气条件。

4.排水孔： 淋雨高低温室底部设置排水孔，用于将喷淋用水排出，维持试验室的清洁状态。

5.外壳材料： 高温高湿室和淋雨高低温室的外壳采用冷轧板焊接，确保设备的结构稳固。

该车灯进雾双腔试验箱的技术方案，为汽车制造商提供了一种全新的、高效的测试手段。